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沧州市政英达寒冬上演道路快速换颜术

时间:2021-11-16 来源网站:贵阳化工机械网

沧州市政:英达寒冬上演道路“快速换颜术”

近期,北方城市陆续入冬,大部分市政道路养护均已停工。然而,河北沧州解放路的养护施工却是热火朝天的景象。夜间,一列橙色的大型机组在空旷的道路上稳速行进,机组后方路面焕然一新。清晨早高峰,密集的车流畅行无拘,路面却已不见施工者的影子。

这是英达就地热再生机组对沧州市朝阳路、解放路实施整治的情景。本月,应“回头客”沧州市政邀请,英达再次上演了一出市政道路“冬季快速换颜术”。

1+8完胜8+1,戳中市政道路养护命门

市政道路养护施工不同于公路,因道路纵横交叉、路况复杂、周边人员密集,要求养护设备更具灵活性,可以随时进、撤场。比如本次沧州施工,管理部门的硬性要求是:工期内每晚9时至次日6时施工,随后迅速撤离,将对两条繁忙干道的交通影响降至零。

也正是因为这个原因,英达就地热再生机组成为沧州市政的不二之选。包括很多国外品牌在内的绝大多数大型养护设备,其进撤场需要吊装机组、拆装零部件,其耗时严重影响了施工速度。每天9小时施工时间,8小时进、撤场,1小时施工,如何保证按时完工?

英达机组采用模块化组合,进、撤场合计一小时;转场时设备均可采用普通牵引车拖拉,速度与汽车无异,每天可保证8小时施工时间。1+8 完胜8+1,英达的机动领先性显而易见。对此,业内专家高度评价:“英达机组是市场上唯一能进入市政道路施工、敢于天天转场的大型热再生设备。”

流水化作业,“快”和“省料”可兼得

除了以高机动性保证每日施工时间,英达机组的高效化流水作业也是确保按期完工的必要因素。与之比较的是,传统铣刨工艺需要先铣刨破碎路面,然后清扫,运送铣刨垃圾,之后撒布粘层油,最后摊铺,各环节间隔长,且遇到雨天等不利施工条件时,造成了“金鱼池”路面严重影响市容市貌。

英达热再生工艺流水化、机械化作业:加热路面、耙松、添加新料、摊铺、压实,所有流程均为一套机组完成,机组驶过后路面即修缮完成,待路面冷却后即可开放交通。在英达机组操控下,路面成了车床锻造的“工艺品”,较传统效率提高了3倍。

除了快,英达机组的经济账也值得一算。不同于传统工艺的铣刨、丢弃废料,英达热再生技术可以实现路面材料的100%循环再用,整个施工过程固体废料0排放,并节约了大量新料。既环保,又经济。

加热有秘诀,市政道路养护不“冬眠”

11月的河北沧州,夜间气温-5℃已是常有。在以往,道路养护早已停工,等次年春天再重新启动。因为按行业惯例,气温低于5℃时已不建议施工——低温易造成热料降温快、压实不牢。

挑战行业难题是英达的惯例。在本次施工中,沧州市政部门相关负责人在现场检测:加热后路表温度达160℃,摊铺前原路面材料温度达140℃,新料摊铺后因原路面的温度高,不会快速降温,因此碾压时可以保证其压实度,且因为新、旧料同为高温热料,碾压时因嵌挤效应被粘结为整体,形成“热粘结”效果,大大提升了路面的抗剪强度。

英达克服行业难题的奥秘在于加热技术。采用间歇式热辐射加热技术,热量渗透好,加热效率高;采用特殊的加热设备配置,再生前、摊铺前二次加热,确保路面温度。冬季施工,英达不仅可以做,而且做的好。沧州市政道路养护再无“冬眠”一说。

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